Энциклопедия ретро автомобилей История создания, фотоматериалы, описание марок и технических характеристик ретро машин мира

Германская компания «Адлер» была основана во-Франкфурте-на-Майне в 1880 г., ее основателем был Генрих Кляер. Изначально предприятие занималось выпуском пишущих машин и велосипедов. Позже компания приступила к выпуску легковых автомобилей и мотоциклов. Первый автомобиль Adler появился в 1900 году. Вначале на автомобили устанавливались 2-х и 4-х-цилиндровые двигатели Де Дион. С приходом …

Основателем компании, выпускавшей знаменитые автомобили Опель был Адам Опель. Изначально у него была своя мастерская в родном городе Рюссельхайме по изготовлению швейных машин. Чуть позже мастерская «Adam Opel AG» приступила к выпуску велосипедов. Вскоре после женитьбы на Софии Мэри в 1868 г. у них родился сын, всего же в семье …

История появления автомобилей «Ситроен». Основателем фирмы Citroen был Андре Ситроен, появившийся в семье голландского торговца в 1878 году. Получив высшее техническое образование, в 1900-м году, Ситроен основал в Париже предприятие по выпуску шестерен. Кстати, символом фирмы позже станут две сцепленные шестерни. Исполняя обязанности одновременно технического и коммерческого директора, Ситроен сумел …

В 1885 году братья Арман и Эжен Пежо решили переориентировать свое предприятие, выпускавшее велосипеды на выпуск более перспективных автомобилей. С самого начала было решено выпускать автомобили с бензиновыми двигателями. В 1888 г. А. Пежо заключил договор с фирмой «Панар-Левассор» о поставке двигателей Даймлера. В 1900-м был выпущен их первый автомобиль. …

Предприятие «Де Дион-Бутон и Трепарду» было основано парижским аристократом Альбертом де Дионом и создателями паровой машины Д. Бутоном и М. Трепарду. Созданная в 1882 г., фирма выпускала вначале трех- и 4-х-колесные мотоциклы, на которых устанавливалась паровая машина. Колеса на мотоциклах были велосипедные. Увидев на Парижской Всемирной выставке автомобиль Даймлера Виконт …

В конце 19-го века во Франции возникают повсюду автомастерские, ставшие в дальнейшем основой для развития французского автомобилестроения. Одним из них было общество акционеров «Даррак», которое основал в парижском предместье — Сюрене в 1897 г. Александр Даррак. До 1900 г. предприятие производило повозки с электромотором. Затем была представлена модель, оснащенная ДВС. …

История появления автомобилей «Бугатти» От одного произношения названия этого автомобиля по коже пробегают мурашки. Олицетворение роскоши, силы, власти, скорости и непревзойденной красоты, все эти эпитеты можно отнести к этому мировому бренду. Бугатти словно птица Феникс восстала из пепла, пережив клиническую смерть сроком в двадцать лет, но вновь и вновь заставляла …

История появления автомобилей «Le Zebre». Основателями фирмы «Зебра» были два талантливых конструктора Юлиус Саломон и Лами. Результатом их плодотворного сотрудничества был автомобиль марки «Зебра». В 1909 году завод приступил к выпуску пробной партии автомобилей, ставших позже основой для легендарного «Ситроена 5 CV». ЗЕБРА тип А 1909 Автомобиль имел одноцилиндровый двигатель …

История появления автомобилей «Деляж». В 1903 году во Франции появился автозавод «Деляж». Первый же автомобиль «Луиза», выпущенный предприятием принял участие в гонках. В дальнейшем были выпущены модели классической концепции, оснащенные 4-х и 6-ти-цилиндровыми двигателями. Стоит отметить, что все успехи Деляжа связаны с автогонками. После 1-й мировой войны компания пыталась выпускать …

Renault NN В 1925 году компанией был представлен автомобиль Renault NN, предшественниками которого стали Renault KJ и MT. Колесная база новой модели равнялась 2650 мм, что было на 200 мм больше предыдущей модели MT и позволяло разместить 4 места. Ширина колеи — 115 см, длина автомобиля составляла 355 см, высота …